SEGUROS BALUMBA
Bonificación máxima: 30%. Se aplica sobre el total de coberturas.
Número de años en obtener la máxima bonificación: 6 años
Niveles: 0 - 5 - 10 - 15 - 20 - 25 - 30%
Bonificación: un nivel por año transcurrido sin declarar partes que penalicen.
Penalizaciones: por cada siniestro, se pierde un tramo.
Penaliza la Responsabilidad Civil Obligatoria, Voluntaria, y daños propios.
No se penaliza por dar un parte de robo, incendio, lunas, asistencia en viaje, defensa jurídica y seguro del conductor.
En SEGUROS BALUMBA, por cada parte computable, afecta a toda la bonificación. En otras aseguradoras, la penalización de un parte solo afecta a una cobertura, o a un grupo de ellas.
Por ejemplo, la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.
No obstante, la bonificación afecta a todas las coberturas. En otras aseguradoras solo afecta a aquellas coberturas donde se aplica el bonus-malus.
domingo, 1 de julio de 2007
domingo, 17 de junio de 2007
Mutua Madrileña , Sistema de Penalizaciones
La principal ventaja de MUTUA MADRILEÑA AUTOMOVILISTA es que NO PENALIZAN POR DAR UN PARTE!!!!.
Permiten un máximo de tres siniestros al año si no queremos perder la bonificación, siempre que el arreglo de dichos siniestros no duplique la prima pagada.
El sistema de bonificaciones es el siguiente:
Bonificación máxima está en función del tipo de coberturas:
Responsabilidad Civil Obligatoria: 30%
Responsabilidad Civil Voluntaria, Daños Propios, Incendio y Robo: 50%
Seguro del conductor: 60%
Número de años en conseguir la bonificación máxima: 3
Permiten un máximo de tres siniestros al año si no queremos perder la bonificación, siempre que el arreglo de dichos siniestros no duplique la prima pagada.
El sistema de bonificaciones es el siguiente:
Bonificación máxima está en función del tipo de coberturas:
Responsabilidad Civil Obligatoria: 30%
Responsabilidad Civil Voluntaria, Daños Propios, Incendio y Robo: 50%
Seguro del conductor: 60%
Número de años en conseguir la bonificación máxima: 3
Clickseguros , Sistema de Penalizaciones
Bonificación máxima: 55%.
Número de años en obtener la máxima bonificación: 6 años
Escalas de bonificación: 0 - 10 - 20 - 30 - 40 - 50 - 55%
Bonificación: un nivel por año transcurrido sin declarar partes que penalicen.
Penalizaciones: por cada siniestro, un tramo.
Penaliza la Responsabilidad Civil Obligatoria, Voluntaria, y Daños propios y lunas.
No se penaliza, ni tampoco se sube la bonificación al año siguiente por dar un parte de robo e incendio
No penaliza asistencia en viaje, defensa jurídica, y seguro del conductor.
En CLICKSEGUROS, por cada parte computable, afecta a toda la bonificación. En otras aseguradoras, la penalización de un parte solo afecta a una cobertura, o a un grupo de ellas.
Por ejemplo, la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.
Número de años en obtener la máxima bonificación: 6 años
Escalas de bonificación: 0 - 10 - 20 - 30 - 40 - 50 - 55%
Bonificación: un nivel por año transcurrido sin declarar partes que penalicen.
Penalizaciones: por cada siniestro, un tramo.
Penaliza la Responsabilidad Civil Obligatoria, Voluntaria, y Daños propios y lunas.
No se penaliza, ni tampoco se sube la bonificación al año siguiente por dar un parte de robo e incendio
No penaliza asistencia en viaje, defensa jurídica, y seguro del conductor.
En CLICKSEGUROS, por cada parte computable, afecta a toda la bonificación. En otras aseguradoras, la penalización de un parte solo afecta a una cobertura, o a un grupo de ellas.
Por ejemplo, la Responsabilidad Civil Obligatoria y la Voluntaria se engloba en el grupo A, y la cobertura de Daños Propios en el grupo B. Si por ejemplo tenemos una bonificación de un 40% en cada grupo, y hacemos uso de la responsabilidad civil obligatoria, al año siguiente la bonificación del grupo A nos bajará un nivel, mientras que la bonificación del grupo B (donde no está dicha cobertura), al no verse afectada, y por tanto subirá un nivel.
jueves, 14 de junio de 2007
Mutua Madrileña vs Mapfre
Seguros de automoviles
Mapfre & Mutua Madrileña Automovilista
Mutua Madrileña Automovilista y Mapfre copan el primer y tercer puesto en el ranking por cuota de mercado en seguros de automóviles (ver aquí). Han sabido buscar su nicho de mercado, y lo han explotado de forma exitosa.
La estrategia para ganar cuota de mercado se puede decir que ha sido totalmente diferente la una de la otra. Son la cara y cruz de una misma moneda (cara y cruz que invierten sus papeles según qué apartados se contemplen). Sin embargo, algo está cambiando, y lo que tiene la una, lo quiere la otra, y viceversa.
EL PASAD0: letra pequeña, precio y geografía
Si observamos lo que ofrecen, vemos la idea totalmente distinta que han tenido durante muchos años.
Precio:
-la cara- Mutua Madrileña Automovilista siempre se caracterizado por ofrecer productos muy competitivos en precio, estando en los primeros lugares, muy por debajo de lo que suelen estar las compañías ''tradicionales'', y luchando codo con codo con las compañías telefónicas. No se puede decir que la Mutua luche contra las ''telefónicas'', sino mas bien al contrario, puesto que La Mutua lleva muchos años con la misma política de precios.
-la cruz- Por contra, Mapfre tenido la fama de ofrecer productos caros, o muy caros.
Cantidad de productos:
-la cara- Mapfre dispone de ocho pólizas diferentes, cuatro a ''terceros'', y cuatro a ''todo riesgo'', desdobladas en productos de altas prestaciones (póliza Todo Riesgo 100, Lider y Trebol), y pólizas con menos coberturas pero que intenta atraer la atención del cliente (Todo Riesgo, 10's, 10 y 7) (ver pólizas aquí)
-la cruz- Por contra, Mutua Madrileña Automovilista siempre ha sido fiel a sus tres productos, un ''terceros'' básico, y dos ''todo riesgo'' (ver pólizas aquí). Se echa en falta pólizas intermedias, como tiene el resto de aseguradoras (terceros + lunas, y/o tercero + lunas + incendio + robo)
Calidad de productos:
-la cara- Mapfre siempre ha apostado por productos de calidad, sus pólizas tienen buenas coberturas. No en vano lleva ya muchos años con la mismas pólizas, y los mismos productos, las mismas coberturas, con ligeros retoques. Por ejemplo, en las pólizas Todo Riesgo 100, o Lider, ofrecen dos años a valor a nuevo en el supuesto de siniestro total en las coberturas de daños propios e incendio, incluyen el vehículo de sustitución, defensa en multas, préstamo de reparación, retirada del cané de conducir, etc, etc. Es decir, son pólizas que, mirando lo que ofrece el sector, está en los primeros puestos con respecto a su CALIDAD.
-la cruz- Por contra, Mutua Madrileña Automovilista siempre ha tenido unas pólizas de ''bajo nivel''. Por ejemplo, era famosa su mediocre asistencia en viaje, su baja calidad en la cobertura del seguro del conductor, y sus pobres coberturas en daños propios e incendio o robo (en este caso ofrece valor venal desde el primer día), por no citar la defensa jurídica, que no incluye la reclamación de daños.
Bonificación a sus clientes:
-la cara- Mutua Madrileña Automovilista cuenta con el mejor sistema de bonificación que existe en el mercado, ya que permite dar hasta tres partes sin penalizar al cliente (en términos generales, aunque hay matices en función del importe de los siniestros). Da igual que el asegurado de un parte, dos, o ninguno, al año siguiente seguirá bonificando al cliente ''como si no hubiera pasado nada''.
-la cruz- Por contra, Mapfre ha pasado de disponer de un sistema bonus-malus transparente para el asegurado (50% de bonificación máxima con penalizaciones de un nivel por cada siniestro declarado), al ''oscurantismo'', eliminando el sistema de bonus-malus de cara al cliente, y ejecutándolo según criterios internos que pueden variar de un año a otro, o de un siniestro a otro, o incluso, de un cliente a otro en función de lo que más le convenga.
Ámbito geográfico
-la cara- Mapfre ha basado toda su estrategia comercial a través de una amplia red de oficinas en todo el territorio español, con una legión de agentes y corredores. No en vano es la compañía aseguradora que mas oficinas propias y delegadas dispone.
-la cruz- Por contra, Mutua Madrileña, hasta hace muy poco tiempo, ha ceñido al ámbito geográfico de la Comunidad de Madrid, e incluso, hubo ocasiones que no aseguraban a mas personas que no fueran familiares directos de los ya asegurados.
Tipo de cliente:
El cliente ''tipo'' de Mutua Madrileña Automovilista ha sido, en términos generales, una persona que vive en una gran urbe, y que contrata un seguro a todo riesgo y que busca, sobre todo, precio. Por contra, el asegurado tipo de Mapfre ha sido, en términos generales, una persona que vive en una población no muy grande, que tiene una oficina cerca de su domicilio, y que, salvo que el vehículo fuera nuevo, el seguro contratado es un ''terceros'', o bien un ''terceros + lunas + robo + incendio''.
Mapfre & Mutua Madrileña Automovilista
Mutua Madrileña Automovilista y Mapfre copan el primer y tercer puesto en el ranking por cuota de mercado en seguros de automóviles (ver aquí). Han sabido buscar su nicho de mercado, y lo han explotado de forma exitosa.
La estrategia para ganar cuota de mercado se puede decir que ha sido totalmente diferente la una de la otra. Son la cara y cruz de una misma moneda (cara y cruz que invierten sus papeles según qué apartados se contemplen). Sin embargo, algo está cambiando, y lo que tiene la una, lo quiere la otra, y viceversa.
EL PASAD0: letra pequeña, precio y geografía
Si observamos lo que ofrecen, vemos la idea totalmente distinta que han tenido durante muchos años.
Precio:
-la cara- Mutua Madrileña Automovilista siempre se caracterizado por ofrecer productos muy competitivos en precio, estando en los primeros lugares, muy por debajo de lo que suelen estar las compañías ''tradicionales'', y luchando codo con codo con las compañías telefónicas. No se puede decir que la Mutua luche contra las ''telefónicas'', sino mas bien al contrario, puesto que La Mutua lleva muchos años con la misma política de precios.
-la cruz- Por contra, Mapfre tenido la fama de ofrecer productos caros, o muy caros.
Cantidad de productos:
-la cara- Mapfre dispone de ocho pólizas diferentes, cuatro a ''terceros'', y cuatro a ''todo riesgo'', desdobladas en productos de altas prestaciones (póliza Todo Riesgo 100, Lider y Trebol), y pólizas con menos coberturas pero que intenta atraer la atención del cliente (Todo Riesgo, 10's, 10 y 7) (ver pólizas aquí)
-la cruz- Por contra, Mutua Madrileña Automovilista siempre ha sido fiel a sus tres productos, un ''terceros'' básico, y dos ''todo riesgo'' (ver pólizas aquí). Se echa en falta pólizas intermedias, como tiene el resto de aseguradoras (terceros + lunas, y/o tercero + lunas + incendio + robo)
Calidad de productos:
-la cara- Mapfre siempre ha apostado por productos de calidad, sus pólizas tienen buenas coberturas. No en vano lleva ya muchos años con la mismas pólizas, y los mismos productos, las mismas coberturas, con ligeros retoques. Por ejemplo, en las pólizas Todo Riesgo 100, o Lider, ofrecen dos años a valor a nuevo en el supuesto de siniestro total en las coberturas de daños propios e incendio, incluyen el vehículo de sustitución, defensa en multas, préstamo de reparación, retirada del cané de conducir, etc, etc. Es decir, son pólizas que, mirando lo que ofrece el sector, está en los primeros puestos con respecto a su CALIDAD.
-la cruz- Por contra, Mutua Madrileña Automovilista siempre ha tenido unas pólizas de ''bajo nivel''. Por ejemplo, era famosa su mediocre asistencia en viaje, su baja calidad en la cobertura del seguro del conductor, y sus pobres coberturas en daños propios e incendio o robo (en este caso ofrece valor venal desde el primer día), por no citar la defensa jurídica, que no incluye la reclamación de daños.
Bonificación a sus clientes:
-la cara- Mutua Madrileña Automovilista cuenta con el mejor sistema de bonificación que existe en el mercado, ya que permite dar hasta tres partes sin penalizar al cliente (en términos generales, aunque hay matices en función del importe de los siniestros). Da igual que el asegurado de un parte, dos, o ninguno, al año siguiente seguirá bonificando al cliente ''como si no hubiera pasado nada''.
-la cruz- Por contra, Mapfre ha pasado de disponer de un sistema bonus-malus transparente para el asegurado (50% de bonificación máxima con penalizaciones de un nivel por cada siniestro declarado), al ''oscurantismo'', eliminando el sistema de bonus-malus de cara al cliente, y ejecutándolo según criterios internos que pueden variar de un año a otro, o de un siniestro a otro, o incluso, de un cliente a otro en función de lo que más le convenga.
Ámbito geográfico
-la cara- Mapfre ha basado toda su estrategia comercial a través de una amplia red de oficinas en todo el territorio español, con una legión de agentes y corredores. No en vano es la compañía aseguradora que mas oficinas propias y delegadas dispone.
-la cruz- Por contra, Mutua Madrileña, hasta hace muy poco tiempo, ha ceñido al ámbito geográfico de la Comunidad de Madrid, e incluso, hubo ocasiones que no aseguraban a mas personas que no fueran familiares directos de los ya asegurados.
Tipo de cliente:
El cliente ''tipo'' de Mutua Madrileña Automovilista ha sido, en términos generales, una persona que vive en una gran urbe, y que contrata un seguro a todo riesgo y que busca, sobre todo, precio. Por contra, el asegurado tipo de Mapfre ha sido, en términos generales, una persona que vive en una población no muy grande, que tiene una oficina cerca de su domicilio, y que, salvo que el vehículo fuera nuevo, el seguro contratado es un ''terceros'', o bien un ''terceros + lunas + robo + incendio''.
martes, 12 de junio de 2007
Accidente de Trafico
Documentacion necesaria en accidente de trafico y que deberas entregar a tu compañia de seguros de coche
jueves, 7 de junio de 2007
Compañias de Seguros
Vamos a seguir completando el listado de compañias de seguros con nuevas incorporaciones a la lista.Estoy recibiendo felicitaciones para la web ya que se facilita mucho el trabajo a la hora de encontrar un listado de aseguradoras y encontrar un buen precio para nuestro vehiculo.
Internauto
Genesis
Axa
Fenix Directo
Regal
FirstEuropa (aqui tienes varios presupuestos en una busqueda)
Ocaso
Allianz
Arag
Caser
Catalana Occidente
Fiatc
Liberty
La Estrella
Mapfre
Mercurio
Mutua de Propietarios
Musepan
Pelayo
Previsora General
Sabadell
Zurich
Vitalicio
Internauto
Genesis
Axa
Fenix Directo
Regal
FirstEuropa (aqui tienes varios presupuestos en una busqueda)
Ocaso
Allianz
Arag
Caser
Catalana Occidente
Fiatc
Liberty
La Estrella
Mapfre
Mercurio
Mutua de Propietarios
Musepan
Pelayo
Previsora General
Sabadell
Zurich
Vitalicio
martes, 5 de junio de 2007
Pasos a seguir cuando hay un accidente
En esta pagina tb abordaremos los pasos y la documentacion q hay q seguir para una vez producido el accidente con nuestro vehiculo, entregar los papeles y q todo nos lo solucione el seguro de nuestro automovil
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